Crónica de Elik G. Troconis.

El domingo 12 de abril de 2026, alrededor de 30 personas nos dimos cita en el interior del Campo del Moro para visitar la exposición “1945. LIBÉRATION. Tras las huellas de La Nueve”. Ahí nos recibió una réplica del vehículo semioruga modelo M3 de transporte de personal, cedida por el ejército francés. El original fue destruido en 1945 al adentrarse en Alemania en el avance de la esta división. Este tipo de vehículo se usó en Francia hasta los años 60 y estaba preparado para llevar a unas 10 o 12 personas, incluyendo el conductor y el encargado de la ametralladora. Debido al espacio reducido en el interior, el avituallamiento iba fuera, en los laterales. Detrás viajaba la tropa de fusileros, equipada con su propia ametralladora.

Entrada a la exposición

En la visita participó la Asociación Histórico-cultural Cosacos de “La Nueve”. El guía de esta asociación declaró que la historia de “La Nueve” ha sido poco reconocida y a veces incluso exagerada. Por ejemplo, se ha afirmado que participó en la captura de Dietrich von Choltitz, pero realmente los españoles que estuvieron presentes en la captura pertenecían a otras unidades.

En el interior de la Casita de la Reina los asistentes vimos un vídeo de 15 minutos sobre la historia de “La Nueve”, que dio una buena introducción al contenido de los paneles expositivos del jardín, donde es posible ver fotografías históricas y leer más información.

Recreación del blindado Guadalajara de «La Nueve»

Los combatientes españoles que se unieron a “La Nueve” venían ya de la experiencia de la Guerra de España. Muchos de ellos, además, habían pasado por campos de concentración al pasar la frontera al exilio. Sin embargo, se unieron al ejército de la Francia Libre como parte de la Legión extranjera francesa.Tras pasar por distintas zonas de guerra, incluido el norte de África, “La Nueve” desembarcó en Normandía en agosto de 1944 y formó parte de las tropas aliadas que se abrieron paso por Francia. De hecho, “La Nueve” fue la primera unidad del ejército aliado que entró en París. Después continuó hacia Estrasburgo para coadyuvar en su liberación y llegó incluso a la Kehlsteinhaus, el famoso Nido del águila de Hitler.

La exposición “1945. LIBÉRATION. Tras las huellas de La Nueve” puede ser visitada  hasta el 12 de junio.